Gilera Fuoco 500
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Especificação chave Gilera Fuoco 500 2010
Motor e unidade de tração
| Potência do motor | 39 HP |
|---|---|
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7250 rpm |
| Binário | 46 Nm |
| Rpm ao binário | 5250 rpm |
| Tipo de transmissão | Automático |
| Deslocação | 493 ccm |
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 12 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 140 mm |
| Altura do pneu traseiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 14 polegada |
| Comprimento | 2210 mm |
| Largura | 790 mm |
| Altura | 1210 mm |
| Altura do assento | 785 mm |
| Peso seco | 154 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 12 l |
| Velocidade máxima | 142 km/h |
| Conformidade da licença | A2 |
Gilera Fuoco 500 História
Gilera Fuoco 500 2009
39 HP
493 ccm
154 kg
Gilera Fuoco 500 2008
40 HP
493 ccm
238 kg
Gilera Fuoco 500 2007
40 HP
493 ccm
238 kg
FAQ pneus Gilera Fuoco 500
Alternativas a Gilera Fuoco 500
FAQ Gilera Fuoco 500
- Qual é melhor? A Gilera Fuoco 500 ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Gilera Fuoco 500?
- Em comparação com outras motos Scooter, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Gilera Fuoco 500 no mercado.
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- Se considerarmos o ano de fabrico 2008, a estabilidade de preços de uma Gilera Fuoco 500 foi boa em comparação com outras motos Scooter. A tendência dos preços foi de +7% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da Gilera Fuoco 500?
- Existe uma procura média pela Gilera Fuoco 500 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com menos frequência na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
